Construída por el astillero Parodi, a pedido de la familia Ruano, fue botada en Septiembre de 1946 como “Elena Delta”. El casco totalmente de madera, barnizado, fondo cobre y toldilla color ocre, de un diseño más que agradable, con una eslora de unos 18 mts y pico, fue construído juntoLeer más

Corría la segunda mitad de la década del ´40 y el Sr Medán, un “armador naval” que tenía varias lanchas y la “carrera “ al A° Felicaria, le vende dicho recorrido al Sr García y las lanchas las fue vendiendo algunas a él y las otras a otras empresas. EnLeer más

Encargada por los Hnos Bonesi, a Lorenzo A. Parodi, del astillero Parodi, construída totalmente en madera, fue botada con el nombre de MISS TIGRE, el 25-06-1945, inscripta finalmente con la matrícula N° 4082, el 6-08-1949. El casco de una eslora de 16,58 mts, manga de 3,29 mts y puntal deLeer más

Nombre de la empresa: Otras compañías Año de fabricación: 1940 Construída por el astillero Parodi, en 1940 para el Sr Medán, un famoso «armador naval» de aquellos años, que realizaba la «carrera al Pay Carabí». El casco, construído totalmente en madera con una eslora de 14,35, manga de 2,90 yLeer más

Encargada en 1947 al astillero Parodi por el Sr Castañaga, quién no puede terminarla y en medio de la construcción se la vende al Sr Rubino, quien finalmente la bota el 29-12-47 con el nombre de JILGUERO II. El casco, totalmente de madera sale barnizado del astillero, con una esloraLeer más